采集现场声音的小配件，其原理是由咪头（麦克风）和放大器组成拾音器小系统，电路的设计和采用的芯片不同对音质有较大影响。一般的拾音器采用三线制、四线制接线端子，电源正极、音频正极，公共地。或者音频负极和电源负极分开来。拾音器产品通常分为主动式和被动式两种类型；按实际应用性能分有声乐吉他拾音器和监控用拾音器监控拾音器是什么?是用于同步监控系统录像的拾音配件。形象地说：摄像头是眼睛，拾音器就是耳朵。硬盘录像机负责存储声音和图像，监视器和音箱则用于回放。
拾音器是麦克风?不全对。拾音器不但包含高灵敏度麦克风，还集成前置放大电路。因此，拾音器可以直连DVR、有源音箱、耳机、声卡等，而麦克风还需连接功放。另外，普通麦克风通常是定向的和低灵敏的，在很近的距离对准了说话才行。拾音器为了拾音远，大多被设计成高灵敏度、无方向或全指向性的。
拾音器用法
1.拾音器安装位置的选择。拾音器可以在天花板,墙面安装。安装原则：尽量靠近主要的谈话区域，这样的拾音效果佳。比如，审讯室可以安装在被审人附近;教室可以安装在讲台附近;小型会议室可以安装在天花板。
2.拾音器连接电缆的选择和布线。推荐使用0.5mm2截面3 芯信号电缆。即常用的3×0.5 RVVP电缆。拾音器供电一般采用远端集中供电方式(即在音频记录设备端/扩音设备端集中供电)，使用的3芯电缆中分别为电源线、音频信号线、公共地线。电磁复杂环境可以使用屏蔽电缆，其屏蔽层单端连接设备地。即连接拾音器一端的屏蔽网悬空，连接音频设备一端的屏蔽网接到设备地(机壳)。注意：布线时好单独走线，不要同交流电等强电使用同一缆槽，同时尽量远离变压器、灯具整流器等强电磁干扰设备。
3.拾音器电源线正极的连接方法。由于拾音器是非常灵敏的小信号放大设备，所以对电源的杂波比较敏感，务必使用杂波小的洁净优质直流稳压电源。单个拾音器消耗的电流大约10-30毫安，也就是说一台标称值为1安培的直流稳压电源可以至少供10多个拾音器同时工作。应用中应当考虑到电源效率和线损问题，尽量选用标称值较高的电源。
4.拾音器电源负极和音频地线的共地连接。拾音器音频地线和电源负极合二为一，必须同时接到直流稳压电源的负极和音频设备音频输入端(Line In)的地线上。
5.拾音器音频线的连接。拾音器音频信号线和音频地线可以直接连接的设备：随声听耳机、有源音箱、音响功放、音视频分配器、DVR硬盘录像机、视频服务器、调音台、录音机、声卡或其他音频设备的Line In 线性输入端(严禁接麦克风接口)。
拾音器安装注意事项
不要在靠近水源的地方使用,只能用湿布进行表面清洁。不要向拾音器喷洒液体，否则会毁坏拾音器电路。按手册指示安装拾音器。不要将拾音器安装在有热源的地方，如：微波炉、电暖器、火炉、功率放大器等。不要拆除电源的安全保护地线，确认电源不会被挤压或踩踏，尤其是电源线的两端。尽量使用我公司提供的配件或附件。与标准的专业音响设备配接使用，充分发挥其效能。在安装时，确认移动连接线时不会对设备或人身造成危害。雷电天气或长期不使用，请将此有保存好。为专业维修人员提供详细的维修信息。当拾音器出现问题，包括：电源线损坏、液体或其他物品进入拾音器内部、拾音器受雨淋或受潮时、工作不正常、或从高处摔落时，请勿自行修理。通常，在工作时拾音器会有一些发热，在通风干燥处使用，保持与其他设备距离10厘米以上。此拾音器与功率放大器及耳机或音箱配合使用时，可能会产生损坏听力的高声压，不要长时间在高声压或感觉刺耳的条件下使用如果您感觉到，听觉下降或耳鸣，您需要去做听觉校正。长期不使用时，将拾音器包装好，保持干燥，注意防潮。
从今年春季开学起，只有依法取得校车标牌的车辆方可提供接送学生上下学服务；不符合条件的，要责令停止接送学生。省教育厅、省公安厅、省交通运输厅日前联合下发《关于进一步加强全省校车安全管理工作的通知》，全省将逐步提高校车安全性能，从今年5月1日后，新购小学生和幼儿**校车必须从工业和信息化部公布的名单中选购（监听头）。
根据国家的《校车安全管理条例》，实施允许存在过渡期，江西省初定过渡期为6至8年。过渡期内，凡是用于接送学生上下学的7座以上载客汽车及其驾驶人都应取得校车使用许可和校车驾驶资格，坚决杜绝使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务或者使用未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车。
过渡期内，接送小学生和幼儿的**校车不能满足需求的，可以使用取得校车标牌的其他载客汽车参与接送学生。其中，纳入专营模式管理的车辆要逐步新为符合《**校车安全技术条件》要求的车辆，今年5月1日后，新购小学生和幼儿**校车时，必须从工业和信息化部公布的《车辆生产企业及产品公告》（*241批及以后）中选购。纳入客运模式管理的，可以使用符合《机动车运行安全技术条件》要求的7座以上载客汽车在取得校车标牌后参与接送学生，但必须安装校车标志灯、停车指示标志、卫星定位装置以及逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备，并经公安机关交通管理部门查验合格。
校车服务提供者应当与当地人民**和学校签订校车安全管理责任书，明确各自的安全管理责任，并每半年进行一次机动车安全技术检验。各地教育、公安、交通运输等部门要督促校车服务提供者配备校车监控系统（音频和视频）、安装监控平台，实现学生人数上下车统计、车内实况、校车行驶位置、校车车况等信息监控，并实行实时监控，力争今年底全省校车安全管理基本实现智能化。
在很多的美国大片里，各类机器人，机器警嚓，与匪徒的暴力枪战场景，吸引了大量的观众。但如果有人告诉你，这些画面，已经离我们越来越近，你会有什么样的感受。随着智能安防，平安城市，各类电子眼的建设和成熟，也带来了新一轮的挑战，那就是如何充分的利用花费数十亿，几百亿资金建立起来的眼睛。我们现在已经给机器装上了眼睛，我们正在做的就是如何给机器装上大脑。独立的分析现场的情况，认识犯罪人员，车辆或行为。
当我们走在路上，进入商场，小区，都离不开电子眼的视力范围。华天成利用从国外引进的分析技术，可以分别针对火灾，打架，犯罪人员识别、报警，犯罪车辆识别、报警等社会治安问题进行分析，利用已建立好的无数的电子眼，相信，这将为公安的侦破案件带来质上的飞跃。真正意义上的做到，天网恢恢、疏而不漏。
从技术上讲，将视频分析应用社会安全监控上是可行的，它能够将非正常的社会安全情况反映到监控中心，提示监控员注意异常情况的发生，及时将犯罪遏制在发生的过程中，而不是仅仅将视频作为事后取证的依据。
产品质量和检测精度：视频分析技术是一个*智能系统，必须有大量的应用实例作为研究，调试提升产品的支撑点。
影响视频分析的因素：外界光线不稳定、雨天车辙水印、摄像头安装位置、人员面部遮挡的情况等。
投资效益比：在道路，汽车站，火车站等人流集中的地方安装视频分析系统，以点带线的方式，通过检测检测某些容易发生安全事件的局部位置，从而实现全线安全检测的目的，可大大减少投资成本。
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